シドニーSFC修行1　修行用にシドニー行プレミアムエコノミーの航空券を発券しました！

シドニーSFC修行との出会い

私はJALの上級会員であるJGCは取得しており、ひと様に修行のアドバイスはできるようになりましたが、ANAに関してはかなりの素人です。なので、諸先輩かたのブログを必死になって読んで、いいなと思ったルートが、「沖縄～シドニープレミアムエコノミー修行」です。

2016年あたりから、SFC修行ではプレミアムエコノミーを利用する修行が効率よしということで人気になっていました。ANAの場合、ツアー利用でもプレミアムエコノミーのPP積算率が100％ということで、ホテルもついているANA旅作のプレミアムエコノミーを活用した修行が流行りました。特にAMFさんは、まさしく「口を開ければ旅作プレミアムエコノミー」でした（笑）

その中で、面識もあるまるさんが以下の記事を書いてくれました。

ほう、シドニーが今年はお得なんですね。このブログに出てくる、「がっつりシドニータッチ」をやればPP単価(運賃を獲得プレミアムポイントで除した値)は７円代になると。単価８を切ることが必須な今回のSFC修行、これには乗るしかない！ということで、さっそく発券に向けた検討に取り組み始めました。

シドニーSFC修行をいつするか

シドニー郊外の世界遺産、スリーシスターズです。

修行の実施時期は大事です。今回使う運賃は４月以降用ということなので、４月から12月の間にやるのですが、いつやるのがよいかなと考えました。

本来であれば夏季休暇のある７～９月に行うのがベストなんでしょうが、南半球は冬です。私、寒いのが大嫌いな人間でございまして、「なんでわざわざ寒いところにいかなくてはならないのか」と考えてしまいます。

かといって、10月以降に修行を延ばすと、来年秋以降に考えている特典航空券ハワイ旅行の発券日に解脱が間に合わない恐れがあります。４月はさすがに忙しいでしょうしと考えると、必然的に５月になりました。５月ならまだそこまで寒くないと思いましたので。

プレミアムエコノミーを利用したSFC修行のチケットを発券しよう

がっつりシドニー修行をするには、まず、沖縄発東京経由シドニー行のチケットを確保します。

地方から海外に向かうチケットを発券する場合、東京と出発地の間のフライトは、往復１万円に設定されています。言い換えれば、片道5000円で羽田から好きな場所に飛べる、ということです。

修行をするという観点で考えれば、たくさんの距離を乗った方がプレミアムポイントを稼ぐことができます。そこで、なるべく遠い（かつ、本数も豊富な）沖縄発にするのが合理的な選択になるので、沖縄発東京経由シドニー行きのチケットを発券するのです。

ただ、これだと、沖縄在住以外の人は沖縄に行くためのチケットを用意する必要があります。この部分は修行の一環として航空券を購入してもいいですし、航空券が高いのであれば、特典航空券を使ってもいいと思います。

このように、沖縄発シドニー行きのチケットを用いた修行は、２つの航空券から成り立っています。

1. 沖縄発東京経由シンガポール行きの往復チケットを手配する
2. 最初に沖縄にいく、最後沖縄から帰るチケットを手配する

では、具体的なチケットをみていきましょう。

最初と最後の国内線を検討しよう

沖縄～シドニー間のチケットを発券したら、後はその前後の羽田～沖縄の発券をすることになります。この場合の発券方法はほぼ２択になると思います。

• 一般席で、旅割75などの格安運賃を使う
• プレミアムクラスで、プレミアム旅割28や株主優待を使う

一般席の場合、割引運賃を用いた場合に付与されるプレミアムポイントは1,476となります。最も安い、当時の旅割75（現在はANA SUPER VALUE75という名前になっています）は、ANAの通常販売される運賃で、75日前に予約するのが条件ですが、東京・沖縄間の片道運賃が、安い時期ですと10,000円程度になります。

一方、プレミアムクラスで移動する場合、2,860PP付与されます。旅割28という２か月前に発売されるプレミアムクラスの運賃（25,000円前後？）か、株主優待券を活用して31,340円で乗るかになります。

私は単価重視でしたし、2017年は羽田～那覇のプレミアム特割28が非常に取りにくいとのことですので、旅割75を使って修行をしました。タイムテーブルはこうなるはずでした。

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あれ、どうせ月曜休むなら宮古までいっちゃえばよくない？

この修行ルートだと、金曜日14:35発なので、午後から仕事を休めばなんとか間に合いますが、月曜日は羽田に到着するのが14時近くになってしまいます。これだと、１日休暇を取らなければなりません。社畜ですから、会社の休みは極限まで削る必要があります。

このときひらめいたのが、「どうせ一日休むなら、月曜日は沖縄より先の石垣か宮古にいってしまったほうがいいのではないか？」ということです。

国際線航空券の国内区間は、どこであろうと一律で往復１万円ですから、沖縄だろうと宮古や石垣だろうと運賃は同一になります。もし石垣や宮古に変更すれば、同じ値段でプレミアムポイントを稼ぐことができますから、さらにPP単価は上昇します。

とはいえ、金曜日は半日は出社したい（いや、決して出社したいわけではないがしないとしわ寄せが…）。そうなると時間的に那覇往復が限界です。そこで、この国際線チケットがオープンジョー*1であることのメリットを生かし、沖縄発、宮古着のシドニー行という形でチケットを発券しました。

さて、この行程、月曜日に宮古から羽田に帰る運賃が２万も３万もしたら単価面でのうまみが落ちてしまいますが、宮古→羽田の旅割75は、５月に限り最安値が9,500円に設定されていました。おそらくですが、JALグループのJTAが50周年価格としてこの時期限定の割引運賃を入れてきたことへの対抗措置と思われます。

私が発券した日も、宮古→羽田は9500円でしたが、沖縄→羽田は、一番安い便でも11,590円でしたので、那覇よりもPPが稼げて価格も抑えられるという、願ってもいない展開になりました。

シドニーSFC修行行程の完成

今までの検討を踏まえ、最終的には以下のように発券しました。

ちょっと那覇→羽田と、羽田→シドニーの間の時間が短いのが残念ですが、金曜の午前は仕事をすると決めてしまった以上仕方がありません。せっかくプレミアムエコノミーを利用するので、羽田空港のANAラウンジも使ってみたかったですが、少し難しそうですね。こうなると、「シャワーをどこで浴びるか」という問題が発生しそうです。

プレミアムエコノミーを活用した沖縄・シドニーSFC修行発券のまとめ

今年、運賃的に非常に魅力的なものとなったシドニー修行。PP単価７円台ですし、３日半で２万PP以上を一気に稼げるということで、今回チャレンジしてみることにしました。ちょっとひねりを加えて、帰りのみ宮古往復にして、より効率的にプレミアムポイントを稼ごうと思います。

もし、国際線でSFC修行を考えている人がいれば、ご一考してもらえればと思います。なお、シドニー行プレミアムエコノミーのチケットは席数限定です。私も第３候補の日程でようやく空きをみつけたので、やろうと思っている人は、早目の予約をお勧めします。

現地で１泊必要ですし、これからホテルを予約して、ETAを取得して、と準備を進めていきたいと思います。
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参考記事

俺のSFC修行第２弾 シドニー行プレミアムエコノミーを活用した修行(現地滞在・復路編）

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俺のSFC修行第２弾 シドニー行プレミアムエコノミーを活用した修行(往路編）

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