2020年から羽田空港国際線が増加!就航国や路線はどうなる?
2020年春から、航路見直しなどに伴い羽田空港国際線の発着回数が増加します。 すでにアメリカ向けには24便の増加が発表かれていましたが、今回、全50便の配分が決定し、就航国と日系2社の枠の配分が決まりました。 そこで、今…
2020年春から、航路見直しなどに伴い羽田空港国際線の発着回数が増加します。 すでにアメリカ向けには24便の増加が発表かれていましたが、今回、全50便の配分が決定し、就航国と日系2社の枠の配分が決まりました。 そこで、今…
JALは長らくボーイング787を、そのメリットである燃費効率を最大限に発揮できる国際線に投入していましたが、このたび一部の国内線にも投入することになりました。 2019年10月から、日本有数の幹線である、羽田=伊丹線にB…
JALが日本の航空会社としてはじめて使用するエアバスA350-900。 JALは現在の大型機の主流であるボーイングB777の後継機をエアバス350と決めており、2019年移行順次置き換えが行われていく予定で、9月1日から…
このブログでもときどきネタとして取り上げていますが、早ければ2020年の夏ダイヤから羽田空港国際線の発着枠が増えることが決まっています。 このうち、アメリカとは事前相談で24枠の数が決まり、アメリカの航空会社が希望路線の…
日本からも近い微笑みの国がタイ。タイの首都、バンコクまでは ANA、JALのほか、タイのフラッグキャリアであるタイ国際航空(TG)も就航しています。 今回、2019年2月に避寒を兼ねてバンコクに行く際、タイ国際航空のファ…